Mesure d'impact social : ce que l'accompagnement change, concrètement — Permis de Construire

Juin 2026

Mesure d'impact social : ce que l'accompagnement change, concrètement

Permis de Construire publie sa première mesure d'impact social, conduite sur les sites de Nantes, Rennes et Vannes entre avril 2025 et juin 2026. 47 pilotes interrogés, 12 entretiens approfondis, un encadrement externe assuré par le cabinet Improve : pour la première fois, les effets réels de l'accompagnement sont documentés, quantifiés et mis en récit.

Une mesure d'impact social, c'est bien plus qu'un bilan d'activité. Elle pose une question fondamentale : l'accompagnement proposé produit-il des effets réels sur la vie des personnes ? Et si oui, lesquels, dans quelle mesure, et à quelle échéance ? C'est à cette question que le réseau Permis de Construire a décidé de répondre, avec rigueur et humilité.

L'étude a été conduite auprès de 47 pilotes, soit 54 % de la population totale accompagnée au moment de la collecte. Elle combine un questionnaire quantitatif et des entretiens qualitatifs approfondis, permettant de croiser les chiffres avec la parole vivante des personnes concernées.

Les résultats

Des effets mesurés sur quatre dimensions

Les résultats montrent des effets significatifs dans quatre domaines interdépendants : le lien social, la santé physique et mentale, l'accès aux droits et à l'insertion, et l'évolution du rapport à soi.

96%

se sentent davantage soutenus depuis l'accompagnement

82%

sans logement stable ont trouvé une solution d'hébergement

72%

sans suivi psychologique en ont entamé un grâce à PDC

89%

croient désormais qu'un changement de vie est possible

      « Avant, je ne me sentais pas capable de faire plein de choses. Je croyais que j'étais voué à la vie de quartier. Mais en fait, non. Tout est possible. Il suffit juste de vouloir et de se donner les moyens. »
      — Pilote accompagné depuis plus d'un an, actuellement en formation professionnelle
    

Ces chiffres racontent aussi les situations de départ : des personnes souvent sorties de prison sans logement, sans droits rétablis, sans filet social. 27,7 % des pilotes n'avaient aucune solution d'hébergement à leur arrivée à Permis de Construire. 78,7 % avaient connu une période d'incarcération.

Un facteur déterminant

Plus l'accompagnement dure, plus les effets s'amplifient

L'un des enseignements les plus nets de cette mesure est l'effet de la durée. Les écarts entre pilotes accompagnés depuis moins d'un an et ceux accompagnés depuis plus d'un an sont considérables sur plusieurs dimensions clés.

Moins d'un an

Estime de soi 59%

Accès emploi / formation 19%

Suivi psychologique 69%

Plus d'un an

Estime de soi 84%

Accès emploi / formation 67%

Suivi psychologique 77%

L'emploi est toujours le dernier maillon d'une longue chaîne de stabilisation : logement, droits, santé, confiance en soi. C'est précisément ce que le modèle d'accompagnement inconditionnel et sans limite de temps de Permis de Construire permet de construire, pas à pas.

La parole aux pilotes

Confiance, bienveillance, écoute

Dans le cadre de la mesure, chaque pilote a été invité à choisir trois mots pour décrire Permis de Construire. Les cinq mots les plus cités — confiance, bienveillance, écoute, soutien, accompagnement — font directement écho aux résultats quantitatifs : 94 % des pilotes se sentent en confiance avec leur co-pilote, 96 % se sentent davantage soutenus.

      « Il n'y a que cet endroit-là où je viens, où je me sens dans un endroit familier, comme si c'était chez moi. »
      — Pilote en situation d'isolement total, PDC comme seul lien social
    

Ces mots, choisis librement, disent quelque chose d'essentiel : ce que Permis de Construire construit n'est pas seulement un service d'accompagnement, mais un espace humain où chaque personne est considérée comme capable de se transformer.

Lire la mesure d'impact dans son intégralité Méthodologie complète, résultats détaillés, témoignages et recommandations pour les financeurs et décideurs publics.

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